🔶 Почему стоит выбрать Vibrex Standard
- Заметное снижение шумов и вибраций
- Улучшенное качество звучания штатной акустики
- Меньше усталости в дальних поездках
- Защита металлических поверхностей от влаги и коррозии
Не откладывайте комфорт на потом — уменьшите шум и вибрацию в автомобиле уже сегодня!
Во время поездок в салоне слышно много посторонних шумов: шум ветра через двери, удары капель или завихрения воздуха через крышу, вибрации от капота, а также дорожный шум со стороны крышки багажника. Все эти зоны — наиболее уязвимы к внешним шумам, поэтому именно их стоит обработать в первую очередь. Vibrex Standard 1.6 мм идеально подходит для этих задач — это базовая виброизоляция, которая заметно улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля.
Vibrex Standard 1.6 мм — доступное решение для базовой виброизоляции без переплат:
Фольга толщиной 100 мкм обеспечивает жёсткость материала, усиливает подавление вибраций и упрощает монтаж — без разрывов и складок.
КМП 0.20 — этого достаточно для эффективного гашения вибраций в ключевых зонах.
Вес 3.5 кг/м² — идеальный баланс для материала толщиной 2 мм: достаточно тяжёлый для эффективного виброгашения, но без лишней нагрузки на конструкцию автомобиля.
Температурная стойкость: от -40°C до +110°C
Не имеет запаха, экологически безопасна, не требует нагрева при монтаже.
Vibrex Standard 1.6 мм доступен в двух форматах упаковки: рулоны и листы. Выбор зависит от обрабатываемой зоны и объёма работ.
🔶 Рулон — площадь 2 м² (размер 500×4000 мм):
- Идеален для комплексной шумоизоляции или обработки больших площадей — например, крыши, капота или нескольких дверей одновременно.
- Меньше стыков — снижает риск появления «мостиков шума»
- Удобно разрезать на нужные фрагменты
- Оптимальный вариант для мастеров или автосервисов (СТО)
🔶 Листы — размеры 500×350 мм и 500×700 мм:
- Удобны для локальной обработки, например, одной или двух дверей
- Можно заказать точно под нужное количество — без остатков
- Подходит для самостоятельной установки в домашних условиях
🛠️ Рекоммендация: если планируете обработку крыши или сразу нескольких зон — лучше выбрать рулоны. Это уменьшит количество стыков и упростит монтаж.
Оба варианта — Standard 1.6 мм и Standard 2 мм — предназначены для обработки одних и тех же зон автомобиля: дверей, крыши, капота и крышки багажника. Основные отличия — в толщине, весе, эффективности и стоимости:
Толщина: 1.6 мм против 2 мм
Вес на м²: 3.5 кг против 3.9 кг
КМП (Коэффициент механических потерь): 0.2 против 0.25
Цена: 2 мм обычно стоит дороже
Чем толще и тяжелее материал — тем лучше он гасит вибрации. То есть, вариант толщиной 2 мм обеспечивает более высокую эффективность, особенно в зонах с повышенной вибронагрузкой или при стремлении достичь максимальной шумоизоляции.
❗Обратите внимание: эта логика справедлива только в рамках одной линейки. Например, Vibrex Premium при толщине 2 мм весит всего 2.8 кг/м², но имеет КМП 0.35. Это стало возможным благодаря специальной мастике — премиальная линейка сохраняет высокую эффективность даже при меньшем весе.